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可变进气电磁阀电路输入低和工作电压是两个与汽车发动机性能调节紧密相关的概念，下面分别解释这两个概念：
1、可变进气电磁阀电路输入低：这通常意味着电磁铁的电流或电压低于正常水平，可能是由于电路中的电阻过大、电线断路或短路等问题导致的，这种情况可能会导致发动机无法正常工作，因为可变进气电磁阀无法按照预期调节空气流量。
2、可变进气电磁阀工作电压：可变进气电磁阀的工作电压是指该电磁阀正常工作时所需要的电压，这个电压值通常由汽车制造商在设计和测试发动机时确定，并会明确在发动机的电气系统图中，如果电压输入不正确（过高或过低），电磁阀可能无法正常工作，保持适当的电压对于发动机的正常运行至关重要。
如果可变进气电磁阀电路输入低，需要检查电路中的电阻和电压水平，确保它们处于正常范围内，如果电压不足，可能需要检查电池状态、电线连接和保险丝等部件，如果问题持续存在，可能需要专业的技术支持来诊断和修复。
保持可变进气电磁阀电路的正常输入和工作电压是确保发动机性能的重要部分，如有任何疑问或问题，建议联系专业的汽车维修技师。